一、實施背景

1．功能定位。本項目是為揭陽港集疏運服務的疏港鐵路；是粵東地區城際網的重要組成部分；是構建廣東省沿海經濟帶東翼經濟增長極，響應一帶一路、藍天保衛戰等國家戰略，帶動地方高質量發展的重要基礎設施；是一條近期客貨兼顧，遠期以客為主的鐵路線路。

2．建設的必要性。本項目建設是滿足港區集疏運需求，提升港口服務品質，帶動臨港產業聚集及地區港口經濟發展的需要；是擴大路網覆蓋，推進粵東地區城際鐵路網建設，完善區域綜和交通運輸體系，實現地區高質量發展的需要；是推動一帶一路、藍天保衛、交通強國戰略深入實施的需要；是打造區域城鎮發展軸線，構筑廣東沿海經濟帶新增長極需要。

3.線路方案及走向。新建揭陽至惠來鐵路貫通方案起點為梅汕鐵路揭陽站，經揭東區、揭西縣、普寧市、惠來縣，終點至汕汕鐵路惠來站。貨運同步修建貨聯線自區間仙美線路所引出接入廣梅汕鐵路新亨站；同步修建貨聯線自區間惠來西線路所引出延伸至大南海石化工業區。正線長88.511km，新亨貨聯線長1.502km，新建揭陽聯絡線長1.565km，大南海支線長3.652km，中石油專用線長5.391km。全線設新亨（接軌站）、霖磐、洪陽、普寧北、普寧（與廈深普寧站并站）、大南山、大南海、揭陽（與梅汕揭陽站并站）、惠來（與汕汕惠來站并站）共9座車站，設錫場、仙美、惠來西線路所3處。

4.征拆基本情況。本項目主要拆遷房屋408003.3433萬平方米，征地3785.79畝。全線永久用地3785.79畝，水田、農田共1170.36畝，旱地369.603畝，園地696.81畝，林地703.02畝，坑塘水面314.0625畝，建設用地314.38畝，未利用地99.08畝。平均每公里用地35.799畝，即2.38h㎡/km，小于《新建鐵路工程項目建設用地指標》鐵建設函［2008］232號規定值。

取棄土場、大臨工程等臨時用地共1082.5畝，其中取棄土場用地647.5畝，大臨工程用地435畝。

5.施工總工期和投資總額。初步設計批復施工總工期為4年（48個月）。批復概算總額1234544.33萬元，其中：靜態投資1143150.60萬元，動態投資為38184.11萬元；機車車輛購置費52500.00萬元；鋪底流動資金709.62萬元。

根據新修訂的《中華人民共和國土地管理法》（2020年1月1日起施行）、國務院辦公廳《關于進一步嚴格征地拆遷管理工作切實維護群眾合法權益的緊急通知》（國辦發明電〔2010〕15號）以及《廣東省自然資源廳關于明確土地征收和建設用地審查報批有關問題的通知(征求意見稿)》等相關文件要求，揭陽市人民政府組織開展此次項目征地社會穩定風險評估，為切實維護和保障被征地原權屬人的合法權益，做好合法征地、合理補償、維護社會穩定，特設本次調研，感謝有關單位和個人的配合。

二、征求公眾意見的主要事項

1、公眾對此次土地征收工作的態度；

2、此次土地征收工作對當地經濟發展的影響；

3、此次土地征收工作對當地社會穩定的影響，存在哪些社會穩定風險；

4、公眾的其他意見和建議。

三、承擔社會穩定風險評估工作的咨詢機構聯系方式

咨詢機構：廣州巴菲特投資咨詢有限公司           通訊地址：廣州市海珠區江曉路寶成街10號A座1802室

聯系人：王東升                     電話：020-34392366     傳真：020-84051161   電子郵箱：gzbuffet@126.com

四、征求公眾意見的主要方式和公示有效期

1、主要方式

公眾對于本項目有任何意見及建議，可通過信函、電話、電子郵件、傳真等方式向上述單位提出。

2、公告有效期

本公告有效期為自公告之日起10個工作日內。

廣州巴菲特投資咨詢有限公司

2022年7月29日