深圳市光明城站綜合交通樞紐工程社會穩定風險評估公眾參與公告

根據國家發展改革委《關于印發重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》（發改投資〔2012〕2492號）和《廣東省發展改革委關于印發重大項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》（粵發改重點〔2012〕1095號）等文件有關要求，受委托，由廣州巴菲特投資咨詢有限公司開展深圳市光明城站綜合交通樞紐工程的社會穩定風險評估工作，現將該項目社會穩定風險評估的相關事項公布如下：

一、項目概況

深圳市光明城站綜合交通樞紐工程位于光明區東南部茶林路與僑凱路交叉口處，由既有運營的廣深港客專光明城站、在建的贛深鐵路光明城站、規劃深莞城際線、在建13號線二期、在建6號線支線二期、規劃18號線組成。結合先行示范區和光明科學城的建設，考慮與周邊進行“產、站、城”一體化開發，光明城站樞紐城市定位為科創經濟高地和城市活力中心，交通定位為一體化綜合交通樞紐。光明城站綜合交通樞紐可研階段，本樞紐工程總建筑面積178075㎡。

工程內容：（1）地鐵6支、13號線二期北延、18號線光明城站為L型換乘站，6支二期、13號二期北延位于國鐵站房西廣場地下二層南北向布置，采用雙島四線同臺換乘方式布置，18號線位于鳳興路下方地下三層，東西向布置。（2）深莞城際車站位于科林路下方，為地下四層島式站臺車站。地下一層非付費區中部設通道與西廣場地下公共空間連通，與地鐵、國鐵非付費換乘。（3）國鐵光明城站站房改造。站房中部地面層增加東西向市政公共通道，相應調整國鐵站房土建及機電系統。（4）下穿及上跨國鐵站房市政公共通道。下穿國鐵站房的市政公共通道位于地下一層，分南北兩處布置，聯系東、西廣場地下公共空間；上跨國鐵站場的市政公共通道位于樞紐地面相對高程32m處，偏于國鐵站臺雨棚北側布置，連通東、西廣場物業開發空中慢行公共空間。（5）公交場站、出租車、社會車停車場。（6）地下公共換乘空間。空間分布于東西廣場物業開發地下一層，為聯系國鐵、地鐵、城際、公交、出租、小汽車停車場的公共換成通道及下沉廣場空間。

實施范圍：樞紐工程施工主要區域的科林路、僑凱路、鳳恩路、鳳興路所圍合14.9hm2為樞紐核心研究范圍（紅色線框范圍）。地塊現狀為空地和未建設用地，大部分屬于國有儲備用地；國鐵站房部分進行改造。且根據前期了解，工程不涉及新增征地拆遷。

本樞紐工程估算總額為495863.25萬元。其中，樞紐地鐵車站工程估算總額為212132.39萬元，暫按政府投資模式考慮。

二、承擔社會穩定風險評估工作的咨詢機構名稱和聯系方式

咨詢機構：廣州巴菲特投資咨詢有限公司                            

通訊地址：廣州市海珠區江曉路寶成街10號A座1801室

聯 系 人：武工        電話：020-34392366            傳    真：020-84051161      郵箱：gzbuffet@126.com

三、征求公眾意見的主要事項

本次公告主要征求內容包括：1．您對本項目建設的態度？2．您認為本項目可能存在的主要社會穩定風險因素是什么？（如環境影響、經濟社會影響等）3．您認為本項目建設對您的生活質量有何影響？4．您認為本項目建設對當地社會經濟發展的影響有哪些？5．您對本項目社會穩定風險防范化解措施有何建議？

四、公眾提出意見的時間

自公告之日起5日內。

五、公眾提出意見的主要方式

公眾可向建設單位、社會穩定風險評估單位以信函、電話、郵件等方式反饋意見和建議，編制單位將在評估報告中真實反映公眾的意見和建議，并向建設單位和政府主管部門反饋。

廣州巴菲特投資咨詢有限公司

2021年10月9日